VOR 2017-18’de maraton devam ediyor. 3.300 deniz mili uzunluğundaki Newport (Rhode Island) – Cardiff (Galler) arasındaki dokuzuncu etap, 20 Mayıs Pazar günü Team Brunel’in liderliğinde başladı.
Sekizinci etapta birinciliği son metrelerde MAPFRE’ye kaptıran Team Brunel, son etaba adeta rövanşı almak üzere çıktı.
Bu yılki edisyonun uzun rotalı ve çift puan veren son yarışı olması nedeniyle VOR 2017-18 kazananını büyük ölçüde belirleyecek kritik önemdeki dokuzuncu etapta, lider MAPFRE, Team Brunel ve DongFeng arasında oldukça çetin bir mücadele yaşanacak gibi görünüyor.
Sekizinci etap birinciliğini finişe sadece metreler kala lider MAPFRE’ye kaptıran Team Brunel, dokuzuncu etap startına adeta rövanşı almak üzere çıktı.
Starttan hemen sonra, liderliğe oturan ve kırmızı teknelere geçit vermeden, çıkış şamandırasını lider dönerek transatlantik ayağına başlayan veteran Bouwe Bekking’in Team Brunel’i özellikle son 2 aydır sezonun en iddialı ve hırslı ekipleri arasında yer alıyor.
Fotoğraf: Ainhoa SANCHEZ / VOR
Team Brunel’in 21 saniye arkasından yarışa başlayan lider MAPFRE ve yaklaşık 1 dakika gerisinden gelen diğer kırmızı tekne DongFeng dokuzuncu etaba peş peşe başladılar ve öncü grup olarak okyanusa açıldılar.
Newport’da önceki etabın finişi kadar olmasa da yine yoğun sisli bir sabaha uyanan yarış severler, start hazırlıklarına doğru sisin kalkması ve güneşin kendini göstermesiyle keyifli bir yarış izleme fırsatı buldu.
Düşük rüzgarda başlayan dokuzuncu etap, Fort Adams sahilinde toplanan binlerce izleyici ve filoyu uğurlamak üzere denizden gelen yüzlerce tekne ile Newport’un yelkenin başkenti unvanına uygun bir atmosfere başladı.
KIRMIZI TEKNELER KİMSEYE RAHAT VERMİYOR
Start öncesi yaptığı değerlendirmede, “kırmızı tekneleri geçmek zorunda olduğumuzun farkındayız” diyen Team Brunel’in sekiz kez VOR’da yarışmış usta skipperı Bouwe Bekking bu sayede yarış stratejisini de açıklamış oldu.
Team Brunel’e son etapta attığı çalımı uzun yıllar konuşulacak olan Fernandez’in skipperlığındaki lider kırmızı tekne MAPFRE ve bu edisyonun büyük bölümünde borda bordaya mücadele ettiği Caudrelier yönetimindeki DongFeng, 9. Etap startında da yine math-race yaptılar ve 40 saniye farkla ikinci ve üçüncü sırada yarışa başladılar.
Söz konusu iki kırmızı tekne, bu yarışın her adımında rakiplerine olduğu kadar birbirlerine de rahat vermediler. Sekizinci etap sonunda MAPFRE’ye yeniden liderliği kaptıran ve finiş sonrası yaptığı açıklamada son derece hırslı olduğu görülen DongFeng skipperı Caudrelier dokuzuncu etap başlamadan önce şöyle konuştu:
“Çok incelikli ve oyunlu bir etap olacak. Kararlarımızı hızlı almak zorundayız. Büyük ihtimalle filoda bölünmeler olacak. Bir süre sonra güçlü rüzgarlar başlayacak. Zorlamamız gerekecek ama fazla zorlama da tehlikeli olacak. Ama başka çaremiz de yok. Yine de olabildiğince zorlamaya ve hızlı olmaya gayret edeceğiz. Bu yarışı karadan izlemek çok zevkli olacak.”
FİLO İKİYE BÖLÜNDÜ
Etabın ilk gecesini lider olarak götüren DongFeng, yarışın yaklaşık kırk saatlik bölümü tamamlandığında liderliği Team Brunel’e bıraktı.
Yarıştan önce yaptığı açıklamada filonun bölüneceğinden söz eden Caudrelier’in öngörüsü doğru çıktı. Kırmızı tekneler DongFeng ve MAPFRE kavança atarak kuzeye çıkmayı seçerken, Team Brunel liderliğinde seyreden diğer ekipler Vesats 11thr Hour Racing, Turn the Tide on Plastic, SHK/Scallywag ve AkzoNobel güneyli rotada kalmayı tercih ettiler.
Güneyli rotada seyreden Turn the Tide on Plastic’in skipperi Dee Caffari, “sinir bozucu kırmızı tekneleri”nden ayrılamadı ve o da kavança atarak yarışın ikinci günü sonunda kuzeye yöneldi.
LİMAN YARIŞININ KAZANANI TEAM BRUNEL
VOR’da her etap öncesi, yapılan liman yarışları dokuzuncu etap öncesinde Newport’da 19 Mayıs Cumartesi günü gerçekleşti. Startta önde çıkan ve parkur genelinde yarışı domine eden Team Brunel, kusursuz bir performans sonrası liman yarışını birincilikle tamamladı.
Liman yarışındaki birinciliklerini değerlendiren ekibin dümencisi Peter Burling, “startın kritik olacağını farkındaydık” dedi ve şöyle devam etti:
“Starttan temiz çıktık ve bu çıkış tüm yarış boyunca işimizi kolaylaştırdı. Son zamanlarda iyi sonuçlar alıyoruz ve eve de böyle gitmek istiyoruz. Harika bir ekibimiz var ve tekneyi önümüzdeki yarışlarda da olabildiğince zorlayacağız.”
Yarışın başında beşinci sırada yer alan Xabi Fernandez yönetimindeki MAPFRE, uzun ikinci rota bacağında rakiplerini art arda geçerek podyum şansını yakaladı. Geriden gelen ve ikinci olan MAPFRE, bu derecesiyle liman yarışlarındaki liderliğini sağlamlaştırdı.
Fotoğraf: Jeremie LECAUDEY /VOR
Kendi ülkesinde yarışan “yerel kahraman” Charlie Enright’ın Vestas 11th Hour Racing’i de liman mücadelesinde üçüncülük derecesiyle ülkesinde tekrar podyum görme başarısını tekrarladı.
Dokuzuncu etaba gelindiğinde liman yarışlarındaki genel sıralama şöyle:
1. MAPFRE – 50 puan
2. DongFeng – 42 puan
3. Team Brunel – 36 puan
4. Team AkzoNobel – 35 puan
5. Vestas 11th Hour Racing – 23 puan
6. SHK/Scallywag – 19 puan
7. Turn the Tide on Plastic – 16 puan
9. ETABIN 9 GÜNDE TAMAMLANMASI BEKLENİYOR
Hava tahminlerinin karmaşık olduğu, farklı hava oyunları ile gulfstream (kuzey Atlantik’e çıkan sıcak su akıntısı) dikkate alınarak yapılacak navigasyonun önemli olacağı dokuzuncu etabın yaklaşık dokuz gün sürmesi bekleniyor.
Haberimizi hazırladığımız sırada, ikiye bölünerek kuzeyde üç ve güney rotasında 4 teknenin seyrettiği dokuzuncu etabın son sıralaması, teknelerin hızları ve lider tekneye olan uzaklıkları şu şekilde:
1. Team Brunel – 15.4 kt /lider
2. Team AkzoNobel – 20.9 kt / 10.03 DM
3. Vestas 11th Hour Racing – 18.8 kt / 12.39 DM
4. Turn the Tide on Plastic – 12.4 kt / 23.21 DM
5. DongFeng – 11.8 kt / 24.57 DM
6. SHK / Scallywag – 12.7 kt / 27.87 DM
7. MAPFRE – 11.1 kt / 51.7 DM
Kaynak: TurkSail / Hande ÖZER
Tepe Fotoğraf: Jesus RENEDO / VOR
