Cüneyt Büyükuçak’ın ekibi ile birlikte yıllardır Bodrum sularında koşturduğu MAT 1010 tipi Matador adlı teknesi, Alize Yelken adına Sinan Sümer tarafından satın alındı. IRC2 sınıfında mücadele eden iddialı teknelerden biri olan Matador’un hemen İstanbul’a getirileceği ve Mart ayında başlayacak yeni sezondaki yarışlara Turkcell’in kurumsal yelken ekibi ile katılacağı öğrenildi.
İstanbul 2018 sezonuna hazırlanırken tekneler arasında el değiştirmeler ve İstanbul filosuna katılanların sayılarında artış gözleniyor.
Güney sularından “yukarı” çıkıp İstanbul’a gelen ilk tekneler Targan Hazarhun liderliğindeki A35 Palamut ile Alp Doğuoğlu’nun Genco Sindel’e satılan Karavida’sı oldu.
Ahmet Eker, Arkas ekibinin yarıştığı Ker 40 Flying Box’ı da alıp Marmara sularına getirirken, eski teknesi A35 Yayık Ayran’ın yeni sahibi Levent Peynirci, yeni adı da Cheese 5 oldu.
Bir diğer MAT 1010, Orhan Gorbon’un Matrix’i de Erman Ayvaz-Özgür İnam ikilisine geçti. Happy Hour Matrix’in de İstanbul’a getirmesi söz konusu.
Hasan Utku Çetiner, Farr 40 Shak Shuka 3’ü İstanbul’a getirmeye hazırlanırken, son haber Sinan Sümer ve Alize Yelken cephesinden geldi.
Cüneyt Büyükuçak’ın yıllardır iddialı yarışlar sergilediği MAT 1010’u Matador’u aldı.
Kulağımıza gelen bilgilere göre, daha önce birkaç sezon IRC1 grubunda yarışan Turkcell ekibi, bu sınıfta rekabetin düşük olduğu gerekçesi ile “daha kalabalık” bir sınıfta mücadele etmek istedi ve böyle bir değişikliğe yöneldi.
Milta Bodrum Marina’nın bir ucuna yürürken teknenin bordasında
“Matador” yazıyordu. Geri dönerken yerini “Turkcell”in aldığını
gördük. İşler oldukça “hızlı” yürütülüyordu…
Daha Bodrum’da Matador’a Turkcell logosunu giydiren Sinan Sümer, havanın sakinlemesi ile birlikte yeni teknesini İstanbul’a getirecek ve önümüzdeki günlerde başlayacak sezonda Turkcell’in kurumsal yelken ekibi ile birlikte IRC2 sınıfındaki mücadeleye katılacak.
Bu nedenle Matador, yapılamayan CFM-BAYK Kış Trofesi’nin 3. Ayak buluşmasında karada kaldı. Eski sahibi Cüneyt Büyükuçak ise yarışa Bülent Çelik’ten kiraladığı SunFest 3200 İskorpit ile IRC A-3 sınıfında kayıt verdi. Büyükuçak’ın geleceğe dair planları ise henüz bilinmiyor.
Bu gelişmeler ışığında İstanbul’daki yarış filosu hayli güçlenmiş durumda. Özellikle gruplarda “eş” olarak anılabilecek Farr 40, Mat 1010, A35, First 40 gibi tekneler arasında rekabetin çetin geçmesi bekleniyor.
Uzun ekibi, yeni aldıkları RC44 Kapkara ile Bodrum yarışlarını takip ediyor ama Farr 40 Farrfara’ları İstanbul’da… Onlar gibi Hasip Gencer ve Levent Özonur ikilisi, yeni adı Shak Shuka 3 olan Farr 40 Farr Away’lerini Hasan Utku Çetiner’e satıp j70 Türkiye Turu’na katılmalarının yanı sıra, diğer Farr 40’ları da İstanbul’da bulunuyor.
Kaynak: TurkSail
