Rum Ulaştırma Bakanı Marios Demetriades Limasol limanın özelleştirileceğini belirterek, limanın ticarileştirilmesi ve özel yatırımcıların gelmesini “gecikmiş” olarak niteledi.
Rum Ulaştırma, İletişim ve Bayındırlık Bakanı Marios Demetriades, Bakanlığın gelecek günlerde Kıbrıs`ın en büyük limanı olan Limasol limanı’nın ticarileştirilmesi için sunulan ihaleciyi seçeceğini söyledi. Bakan, limanın ticarileştirilmesi ve özel yatırımcıların gelmesini “gecikmiş ” olarak nitelendi.
Bakan, Ulaştırma, İletişim ve Bayındırlık Bakanlığın önceliklerine değindi.Bakan, limanların ticarileştirilmesi dâhil Kıbrıs`ın denizcilik endüstrisinin geliştirilmesi yanı sıra inşaat sektörünü canlandırmak için adanın her ilçede projelerin yapılması ile ilgili Anastasiades’in hedefleri uygulanması olduğunu açıkladı.
Bakan Demetriades, Kıbrıs`ın en büyük limanı olan Limasol limanı`nın ticarileştirilmesi için açılan ihalelere 14 teklif sunulduğunu ve ihale sürecinin tamamlandığını söyledi. Bakan, Konteyner Terminali için altı, deniz hizmetleri için üç ve çok amaçlı terminal için beş teklif sunulduğunu açıkladı.
“Şu an son aşamada bulunuyoruz ve ihaleler değerlendirme komitesi tarafından değerlendiriliyor” diyen Bakan gelecek günlerde Kıbrıs`ın en büyük limanı olan Limasol limanının ticarileştirilmesi için sunulan ihalecinin seçilmesini beklediğini söyledi.
“Bu iki yıl önce başlayan büyük bir çaba”
İhalecinin seçilmesinin ardından Rum Meclisinin prosedürü onaylayacağını ifade eden Bakan, bunun 31 Mart tarihine kadar yapılmasını beklediğini söyledi.
Demetriades devamla, ihalecinden bir bonus olacağını ve bunun devlet geliri olacağını ancak kamu gelirlerinin büyük bir kısmı devlete ödenen yöneticinin kârının bir oranından olacağını açıkladı.
Bakan, Kıbrıs`ın söz konusu sistemi seçilerek, ek işlemler çekmek ve yöneticiye daha fazla esneklik vermeyi hedeflendiğini söyledi.
Liman`ın şu anki operasyonunun ideal olmadığını kabul eden Bakan Demetriades, “devam edilen liman operasyonlarının genişlemesi ile birlikte özel bir yatırımcı çekerek, daha fazla işlemleri çekmek mümkün olmasını diliyoruz” dedi ve böylece devlet ve Limasol ekonomisine önemli bir katkı olacağını söyledi.
Bakan, aynı zamanda, istihdam yaratılacağını ve çalışan kişilerin sayısında bir artış kaydedileceğini belirtti.Demetriades, devamla, Rum Meclisi`nin onaylanmasının ardından özel yöneticinin yıl sonuna kadar devralmasını kolaylaştırmak amacıyla Limasol limanı`nın 6 – 9 aylık bir süre için Kıbrıs Liman Dairesi ve özel yönetici tarafından ortak yönetimi altında faaliyet göstereceğini söyledi.
Avrupa Komisyonu`nun Kıbrıs Hükümetinin Kıbrıs`ın ulusal hava şirketi olan Kıbrıs Hava Yollarına 2012 yılında mali yardımı vermeyi reddetmesi ile ilgili bir soruya yanıt veren Yetkili, Cyprus Airways şirketinin kapatılmasının Kıbrıs hava bağlantısına her hangi bir olumsuz etkisi olmadığını vurguladı.
Bakan, “aksine, hava taşımacılığında yeni bir ivme yarattı ve yeni taşıyıcıların bir yerel hava operatör belgesi ve Kıbrıs`tan uçuş programları için başvurular arttı” dedi.
Aegean Airlines ve Blue Air hava şirketlerinin Kıbrıs`ı kendi merkezi olarak kullanarak uçuşlarını artırdığını ifade eden Bakan, Tus Air`dan başka iki hava taşıyıcısı, Cobalt ve Orin şirketleri Kıbrıs Sivil Havacılık Dairesine başvurduklarını ve Sibirya ( Siberia) şirketinin da başvurmasını beklediğini ifade etti.
Bakan, söz konusu şirketlere AOC verilmesini diledi ve “önemli ölçüde bizim bağlantımız artmasını diliyoruz” dedi.
Demetriades, Ulaştırma, İletişim ve Bayındırlık Bakanlığının aynı zamanda, adanın yıllık GSYH`ye %7`sini oluşturan denizcilik sektörün ve Kıbrıs Denizcilik İdaresi`nin modernizasyonu teşvik ettiğini söyledi.
“Son iki yılda önemli adımlar atıldı. Sektör daha geliştirilmiş ama kesinlikle bu kadar rekabet ile baş edebilmek için daha esnek, daha verimli hale getirmemiz gerekir” şeklinde konuşan bakan EY Denetim Firması tarafından bir araştırma yapılması için talimat verdiğini söyledi.
Söz konusu araştırmayla denizcilik alanının geliştirilmesi için yapılması gereken çalışmalara değinen Bakan, İrlandalı uzmanlarından oluşan bir heyetin adanın denizcilik idaresinin daha verimli olması konusunda bir araştırma yapıklarını söyledi.
Ticaret Denizcilik Dairesi`nin (Department of Merchant Shipping -DMS) kurulması döneminde teknik konulara önem verildiğini ifade eden bakan, ancak şu an denizciliğin teşvik edilmesi konusuna önem verilmesi gerektiğini söyledi.
Demetriades, devamla, Ulaştırma Bakanlığı Ticaret Denizcilik Dairesi`ni bağımsız bir ajans olarak çalışmasını önerdiğini söyledi ve “şu an bunu değerlendiriyoruz ve konu üzerinde British Maritime ve Coastal Agency ile temaslarda bulunuyoruz” dedi.
Kaynak: Deniz Haber
