Boğaz sularında yolcu taşımak amacıyla kurulan Şirket-i Hayriye, özellikle Cumhuriyet’in ilk yıllarında Boğaziçi’nin kalkınması amacıyla büyük gayretler sarf etmişti. Nasıl mı?
Örneğin, Boğaz köylerinde yeni inşaat yapanlara kolaylık olmak üzere, onların tüm inşaat malzemelerini parasız olarak taşımaya başlayarak! şirket bununlada kalmamış, yeni inşaa edilen evlerin sahiplerine, Belediye o zamanlar nasıl üç yıllık emlak vergisi almıyorsa, Şirket de o kişilere teşvik faslından üç yıl boyunca kullanmaları için bedava paso vererek! Yeni ev yaptıranların bu haklardan yararlanmaları için, tapu senedini göstermeleri yeterliydi. Evin pek çok hissedarı varsa, bu paso aralarından yanlız birine verilmekteydi.
Ne var ki Şirket 1943 yılında savaşın getirdiği zorunluluklar nedeniyle, inşaat malzemesini parasız olarak taşımayı yeni bir ilana kadar kaldırmak zorunda kalmıştı.
Şirket, evlerini Boğaziçi köylerinden birine nakledenlerin eşyalarını vapurlarıyla bedava olarak taşımayı tahhüt ediyordu.
Keza, Boğaziçi’ndeki evlerini kiraya vermek veya satmak isteyenlerin ilanları, iskelelere yine bedava olarak asılacaktı.
Doğa incelemeleri ve ders amacıyla ya da gezi olsun diya şirket vapurlarından yararlanan tüm öğrencilere indirimli tarife uyguluyordu.
Öğrencilere ait pasolar yanlız hafta içinde değil, cumartesi günleri öğlenden sonraları ve pazarları, ayrıca yaz tatili boyunca, bayramlarda da geçerliydi. Hem de Boğaziçi’nin tüm iskeleleri arasında.
Eğer öğrenci kendi köyünde bulunan okula gidiyorsa, onlar da arkadaşlarının yararlandıkları haklardan mahrum edilmemiş, cumartesi öğlenden sonraları ve de pazar günleri onlara da indirimli tarife uygulamasına karar verilmişti. Üstelikte bütün iskeleler arasında!
12 yaşına kadar olan çocuklara, öğrenci olsun olmasın, 12 yaş dahil, zaten indirimli bilet tarifesi uygulanıyordu.
Bu arada Köprü’den Kabataş- Beşiktaş- Ortaköy- Arnavutköy- Bebek iskelerine, (geri dönerkende) indirimli tarife uygulanmaktaydı. Şöyle ki;
Tek Bilet (kuruş)
1.Mevki: 14
3.Mevki: 10
Gidiş ve dönüş (kuruş)
1.Mevki: 28
2.Mevki: 20
Bütün bunları görüpte, Şirket’in iyi niyetini bir kez daha taktir etmemek mümkün mü!
Kaynak: Istanbul’un Unutulmayan Gemileri Eser Tutel
