Kuzey Ege deki en büyük adamız özelliğine sahip Gökçeada son yıllarda yapılan yatırımlar ile turizm de bir hareketlilik gözlenmekle beraber, Karadeniz ve Marmara daki kirlilik ve aşırı avlanma sonucu yok olma seviyesine gelen balık üretimi Gökçeada civarında şimdilik varlığını sürdürmesi nedeni ile balık avlama alanlarımız dan biri özelliğinide taşımaktadır.
Yaklaşma
Adanın kuzey doğusunda yer alan (40 14 10N, 25 57 00E) mevkiindeki kuzu limanı yaklaşmasında, adanın doğu sahilindeki Aydıncık burnu fenerinin madeni çatkı kulesi ve fener binası Kuzu limanı girişini belirleyen mendirek fenerlerinin beyaz kuleleri belirgin maddelerdir. Gece yaklaşmada Aydıncık burnu feneri F1(3)20s9M ve liman girişini belirleyen FIG3sm7M f1R 3s7m 7M mendirek fenerlerinden yararlanmak mümkündür. Tüm rüzgarlara kapalı olan liman adanın ana kara ile bağlantısını sağlama özelliğine sahiptir. Liman girişinde her hangi bir tehlike olmayıp, liman içersinde kuzey batı da bir sığlık mevcut olup ışıklı şamandıra ile belirlenmiştir.
Olanaklar
Liman Başkanlığı, gümrük gibi hizmetlerin verildiği limanda, akaryakıt, su temini mümkündür. Hava şartlarına bağlı olarak Kabatepe’ye düzenli olarak feribot seferleri yapılmaktadır. Adanın merkezi Çınarlı’ya 7 km. mesafede olan Kuzu Limanından başka Adanın kuzey kıyısında yer alan Kaleköy limanı (N) rüzgarlarına açık doğu kıyısında sandallar için ufak bir barınağı olan limandır. Adanın doğusunda Aydıncık limanı (N) ve (NE) rüzgarlarına açıktır. Bu rüzgarların hakim olduğu dönemde demirleme ve barınma özelliği göstermez. Aydıncık burnu sahilleri ve limanın batı sahilleri dik yamaçlı, koyun güney sahili kumsal olup, sert lodos (SW) rüzgarları liman içinde şiddetli esmektedir. Lodos havalarda Aydıncık burnu koyuna demirlemek uygun olur. Bölgede hakim (N) ve (NE) rüzgarları dikkate alındığında adanın güney sahillerindeki TUZ bburnu, kapı kaya ve Pirgos sahillerinde demirlemek mümkündür.
Kaynak: Türkiye Deniz Turizm Rehberi
