Sadece Farr 40 tipi teknelere açık olarak ilki geçen yıl düzenlenen yarışlar, gördüğü büyük ilgi üzerine bu yıl iki etkinlik olarak planlandı.

İlk yarış serisi 9-11 Haziran tarihleri arasında Caddebostan parkurunda gerçekleşecek. TAYK tarafından düzenlenecek yarışlarda ev sahibi yine Büyük Kulüp olacak, Özen Yapı da destek verecek.

TAYK Farr 40 Şampiyonası, ya da resmi adıyla “Farr 40 Tipi Benzer Tekneler Yarışı” 9-11 Haziran tarihlerinde Caddebostan’da yapılacak.

One Design (Tek tip) olarak tasarlanan ancak Türkiye’deki Farr 40’ların tamamına yakınının IRC Handikap Sistemi’ne göre uyarlanmaları nedeniyle Yarış İlanı’nda “Benzer Tekneler” olarak anılıyorlar.

HEDEF ONE DESIGN HEYECANI

Farr 40 Şampiyonası’nda tekneler TCC değerlerine bakılmaksızın, geçen yıl olduğu gibi “tek tip” statüsünde yarışacaklar. Zaten şimdilik filoda kimsenin buna bir itirazı yok. Hepsinin ortak arzusu olabildiğince “one design” heyecanını yaşayabilmek.

Bu “heyecan”, Bodrum’daki Farr 40’lardan biri olan Boreas’ı İstanbul’a getirdi. Diğer Farr 40 Farr Away ise Bodrum’da kaldı ama ekibi İstanbul’a getirilen Asterisk ile mücadeleye katılacak. Geçen yılın şampiyonu FarrFara, aylar önce Bodrum’dan İstanbul’a gelmişti.

Şu ana kadar edindiğimiz izlenim, Türkiye’de mevcut tüm Farr 40’ların yarışlarda yer alacağı yönünde.

Öte yandan Ukrayna’dan Sergey Cherny ile Romen Valentin Oeru bu şampiyonaya yetişemeyeceklerini ancak 14-15 Ekim tarihlerinde yapılacak diğer yarışta yer alacaklarını Organizasyon Komitesi’ne bildirdiler.

DÜMENCİ TOPLANTISI 7 HAZİRAN’DA YAPILACAK

Büyük Kulüp ve Özen Yapı sponsorluğunda gerçekleşecek Farr 40 Şampiyonası için kayıtlar 6 Haziran Salı günü (yarın) saat 17.00’a kadar kabul edilecek. Dümenci Toplantısı ise 7 Haziran Çarşamba günü saat 18.30’da Büyük Kulüp’te düzenlenecek.

9-11 Haziran tarihleri arasında günde 3 olmak üzere toplam 9 yarış hedefleniyor. Eksik yarış kaldığı takdirde Yarış Komitesi fazladan bir start daha verebilecek.

Yarışlar offsetli veya hem offset hem de kapı dönüşlü rüzgaraltı-rüzgarüstü rotada yapılacak.

ROTAYA DENİZDE KARAR VERİLECEK

Belirlenen rotalardan hangisinin kullanılacağına Yarış Komitesi hava koşullarına göre denizde karar verecek ve ekiplere hangi rotanın kullanılacağını sayı flaması göstererek ayrıca VHF Kanal 73’ten anons ederek bildirecek.

ROTA 1: Start-1-1a–Finiş (Rüzgar altı)
ROTA 2: Start-1-1a–4S/4P–Finiş (Rüzgar üstü)
ROTA 3: Start-1-1a–4S/4P-1-1a–Finiş (Rüzgar altı)
ROTA 4: Start-1-1a–4S/4P-1-1a–4S/4P–Finiş (Rüzgar üstü)
ROTA 5: Start-1-1a–4S/4P-1-1a–4S/4P-1-1a–Finiş (Rüzgar altı)

Her yarışın zaman limiti 90 dakika olacak ve ilk finiş yapan tekneden itibaren 10 dakika sonra rotasını tamamlayamayan tekneler DNF ilan edilecek. Ardından hemen sonraki yarışın hazırlıkları başlayacak.

YARIŞ ATMA YOK

Start etme süresi 5 dakika olarak belirlendi. Bu süre içinde start edemeyen tekneler DNS puanı alacak.

Teknedeki ekip sayısının en az 8, en çok 10 kişi olarak sınırlandırıldığı yarışlarda asimetrik balon kullanılmayacak.

Seri, gerçekleşen yarış adedi üzerinden değerlendirilecek ve yarış atma olmayacak.

İlk yarış günü olan 9 Haziran’da ilk uyarı işareti 11.55’te verilecek. Diğer günler ilk uyarı işareti saati 10.55 olacak.

Rüzgar gücünün 30 knot’ı aştığı durumlarda yarış yapılmayacak, startı verilen yarış abandone edilebilecek.

Her günün sonunda Büyük Kulüp’te “Yarış Sonu Partisi” verilecek. Ödül töreni ise 11 Haziran Pazar günü yarışlar tamamlandıktan sonra yine Büyük Kulüp’te düzenlenecek.

Kaynak: TurkSail