YATLAR, YELKENLERİNİ EGE’YE DOĞRU ÇEVİRDİ
TEB Özel Bankacılık desteğinde Türkiye Açıkdeniz Yarış Kulübü (TAYK) tarafından düzenlenen “49’uncu Deniz Kuvvetleri Kupası Açık Deniz Yat Yarışı”, 05 Temmuz 2019 günü saat 13.00’da Çengelköy’den başladı. 13-15 knot’lık kuzey-kuzeydoğu yönlü rüzgarlayarışa başlayan 44 tekneden oluşan filonun Boğaz’da oluşturduğu görsel şölen her iki yakadan keyifle izlendi. Kız Kulesi’ni ve Sarayburnu’nu sorunsuz geçen ekipler Marmara’ya açılırken rüzgarın batıya doğru dirise etmesive sık sık yön değiştirmesiyle balondan cenovaya, kısa süre sonra da cenovadan balona geçmek zorunda kaldı.
Gece boyunca zorlu Marmara seyrinin ardından tekneler, yeni bir sorunla Çanakkale Boğazı girişinde karşılaştı. Yer yer 1 knot’a kadar düşen rüzgardan en az etkilenen filonun liderleri konumundaki Orient Express VI ve Korza oldu. Marmara Adası-Şarköy-Gelibolu hattınızorlanmadan geçen bu iki tekne haricindeki diğerleri düşük havada sıkışırken, mevcut akıntılardan ve yer yer oluşan sağanaklardan yararlanarak Çanakkale Boğazı’na doğru ilerledi. Bu zorlu süreci taktik ve teknik çabalarla atlatan ekipler, Boğaz’da güçlenen rüzgarla yol alarak ilerledi. Arkadaki teknelerle farkı açan Orient Express VI,saat 06.01.13’te ilk tekne olarak Bozcaada’daki finiş hattını göğüsledi.Gezi sınıfındaki Zeynep’in aynı günün akşamı saat 22.24.52’de’deki finişi ile ilk etap tamamlandı.
İstanbul’da başlayıp Bozcaada’da tamamlanan yaklaşık 165 deniz mili mesafeli Deniz Kuvvetleri Kupası’nın ilk etabındaOrient Express VI, MSI Sailing Team / Anything Goes, Kaş Marina-Cheese 5, Exit, Puff ve Fun Lemon sınıflarında birincilik elde etti.
İlk etabın ardından ekipler Pazar gününü dinlenerek ve Bozcaada-Sığacık arasında gerçekleşecek Deniz Kuvvetleri Kupası’nın 2. etabına hazırlanarak geçirdiler.Tahminlerin düşük havaya işaret etmesi üzerine yayınlanan Ek Seyir Talimatı’a göre rota 30 deniz mili kısaltılarak filonun finişleri Sığacık yerine Çeşme önlerinde alınacağı hakem komitesi tarafından bildirildi.
TEB Özel Bankacılık desteğinde TAYK tarafından gerçekleştirilen Deniz Kuvvetleri Kupası’nda ikinci etabı için ekipler 8 Temmuz Pazartesi sabahı Bozcaada Limanı önlerinde toplandılar. Fakat elverişsiz hava koşulları nedeniyle yarış 3 saatlik tehirin ardından başlayabildi. Ancak Ege Denizi’nin sürprizi bununla sınırlı kalmadı. Bir tazeleyen, bir çekilen rüzgar yarışan filoyu oldukça zorladı. Sürekli atılan kavançalarla sağanak rüzgarların içinde kalmaya çalışan ekipler inanılmaz bir taktik savaşın içine girdiler. İlerleyen dakikalarda yer yer rüzgarsız bölgede kalanlar hafif olsa da yürüyen diğer tekneleri gıpta ile izlediler.
Hava karardıktan bir süre sonra Yarış Kurulu yayınladığı ek talimat ile 30 saat olan yarış süresine 3 saat daha ekledi. Gece karanlığının ardından şafakla birlikte hava aydınlanmaya başlarken herkes birbirlerinin mevkiilerini, hızlarını ve hava tahminlerinitakip ediyordu. Anadolu ve Midilli kıyılarına yakın seyreden teknelerin açıktakilere göre daha zorlandığı yarışta kopmalar yaşanmadan Koyun Adaları’na kadar beraber devam etti. Fakat ekipler Çeşme Boğazı’nın girişindeki Koyun Adaları’nda oldukça büyük bir “çukura” düştü. Tükenen havada herkes bu “çukurdan kurtulmaya” çabalarken, aradaki farkı hayli açan Orient Express VI, bir kez daha ve saat 05.26’da ilk tekne olarak finiş hattını kesmeyi başardı.
Havasız alanda tıkanıp kalan tekneler rüzgarı alıp birlikte hızlandı. Dolayısıyla yaklaşan tekneler burada toplanıp birlikte hareketlendiler. Fakat rüzgarsız bölgede oluşan çukurdan kurtulamayan tekneler yayınlanan süre içerisinde yarışı bitiremeyeceğini düşünerek terkler başladı.
Son teknenin 32 saat 48 dakikada bitirdiği ve ilk finişi Orient Express VI’nın yaptığı yaklaşık 100 deniz mili mesafeli yarışta Ceramic Pro-Shak Shuka 3, BodtüM-Keyif, CPM-Palamut, Columbia Alize-Keyfim 3.5, Puff ve Muta gruplarında birincilik elde etti.
İstanbul-Bozcaada ve Bozcaada-Çeşme rotalı iki etaptan oluşan Deniz Kuvvetleri Kupası’nda genel sıralamada ise IRC0’da birinciliği Ceramic Pro-Shak Shuka 3, IRC1’de BodtüM-Keyif, IRC2’de CPM-Palamut, IRC3’te Columbia Alize-Keyfim 3.5, IRC4’te Puff kazandı. Gezi sınıfının galibi ise Muta oldu.Yarışta dereceye girenlere ödülleri, 10 Temmuz Çarşamba gecesi Sığacık Teos Marina’da düzenlenen kokteyl ile verildi.
TEB Özel Bankacılık desteğinde Türkiye Açıkdeniz Yarış Kulübü (TAYK) tarafından düzenlenen “27’nciSahil GüvenlikDoğu Ege Yelken Haftası Yat Yarışları”, 10-13 Temmuz 2019 tarihleri arasında Sığacık önlerinde yapılacak Koy içi yarışları ve Sığacık-Turgutreis etabı ile tamamlanacak.
TEB ÖZEL BANKACILIK-TAYK/49. YIL DENİZ KUVVETLERİ KUPASIGENEL SONUÇLARI (İstanbul-Bozcaada / Bozcaada-Çeşme)
IRC0
1. Ceramic Pro-Shak Shuka 3 (Hasan Utku Çetiner)
2. Orient Express VI (Bülent Atabay / Arif Gürdenli)
3. Matrak II (Orhan Özdaş)
IRC1
1. BodtüM-Keyif (Ercüment Gümrük)
2. MSI Sailing Team-Anything Goes (Barbaros Sarp / Ahmet Köroğlu)
3. Mersin Yelken Akademisi (Akberk Petrol / Oytun Çalışlar)
IRC2
1. CPM-Palamut (Recep Palamut / Targan Hazarhun)
2. Kaş Marina-Cheese V (Levent Peynirci)
3. Tüpraş-Alize (Sinan Sümer)
IRC3
1. Columbia Alize-Keyfim 3.5 (Selim Yazıcı / Evren Koncagül)
2. Exit (Emre Derman)
3. Permolit-Electron (Cenk Tekkaya / Bartu Özsoy)
IRC4
1. Puff (Sancan Çokacar)
2. 40 Plus Lal-IBS (40 Plus Sailing / Özcan Özverim)
3. Hepgür Wind Speed-Ada Pupa Adrenalin (Hayri Murat Gökçen)
GEZİ
1. Muta (Şafak Bedir)
2. Fun Lemon (Lemon Sailing School / Onur Tok)
3. Baran Ambalaj-Happy Lemon (Lemon Sailing School / Tolga Kuş)
Cemil Şen
