Oslo merkezli tasarım firması Lade AS tarafından tasarlanan gemi rüzgar kullanmadığınız zaman , sıvılaştırılmış doğal gaz ( LNG ) kullanıyor ve potansiyel yakıt tasarrufu % 60 kadar ulaştırırken, emisyon oranlarını da % 80’e yakın azaltıyor.
Geminin çalışma prensibi belli bir hıza ulaştıktan sonra özel üretilmiş yelkenlerin devreye girmesiyle ilerliyor. Geminin bilgisayar yazılımları Almanya’daki Fraunhofer Denizcilik ve Lojistik Merkezi’nde geliştirilecek. Bazı çevreler bu tasarıma şüpheyle yaklaşsa da Lade AS 2019 yılında geminin denize ineceğini söylüyor.
İlgili Konular
AB, deniz yoluyla taşımayı kolaylaştırıyor
TARİHİ YARİMADA RAMAZAN'DA EL SANATLARİYLA RENKLENİYOR
Milli Hakem Vize, İl Hakemi Vize, Aday Hakem Vize ve İl Hakemliğine Terfi Kursu Tamamlandı
Mersin Limanı'na "Liman İşlem Ödülü"
“Sanata Adanmış Bir Hayat” sergisi açıldı
İsrail hücum botları balıkçılara ateş açtı
