ERGO ana sponsorluğunda Marmaris Uluslararası Yat Kulübü (MIYC) tarafından düzenlenen Kış Trofesi 3. Ayak yarışlarına bir ölçü protestosu damgasını vurdu. Protesto daha sonra geri çekilince muhtemel bir DSQ yerine RET kararı ile konu “tatlıya” bağlandı. Erkekler cephesinde bu durum yaşanırken, kadınlar ekibi “Ölçüsüz yelkenle yarıştık. Derecemizi geçerli saymayın” dedi.

Marmaris Uluslararası Yat Kulübü, geçtiğimiz hafta iki etkinliğe birden ev sahipliği yaptı. J70 Türkiye Turu 2. Ayak yarışları 8-10 Mart, ERGO-MIYC Kış Trofesi 3. Ayak mücadelesi de 9-10 Mart tarihlerinde gerçekleşti.

İlk ayağı Bodrum’da yapılan J70 Türkiye Turu’nun Marmaris’e taşınan 2. Ayak yarışlarına 5 tekne katılırken, ERGO-MIYC Kış Trofesi 3. Ayak buluşmasında 33 tekne yer aldı.

“PARDON” DENDİ, DSQ, RET’E DÖNDÜ

Marmaris Koyu’nda ilk gün yapılan iki yarışın ardından IRC1 grubunda yarışan 7 tekneden biri olan Mersin Yelken Akademisi, Lemon teknesine ölçü protestosu verdi. Her ikisi de MAT 12 olan teknelerden Mersin Yelken Akademisi, Lemon’un “deklare edilmemiş ve sertifikasında görünenden büyük balon kullandığını” iddia etti.

MIYC kulüp bahçesine getirilen yelkenler ölçüldü ve ölçü protestosuna hedef olan Lemon’un yarışta kullandığı balonun deklare edilen yelkeninden 33 metrekare daha büyük olduğu anlaşıldı.

Fotoğraf: Turgay NOYAN

Lemon, “Her zaman kullandığımız yelken hasarlıydı. Onun için aynı ölçüde olduğunu sandığımız bu yelkeni kullandık. Daha büyük olduğunu fark edemedik” savunması yaptı. Kulağımıza gelen bilgilere göre ayrıca bu savunmaya, “Teknede öğrenciler var. Moralleri bozulmasın, o yüzden bize DSQ vermeyin, yarışımızı yok sayın ricası” eklenince, Mersin Yelken Akademisi ölçü protestosunu geri çekti. Protesto Kurulu da RET (terk) kararı vererek konuyu “tatlıya” bağladı.

İkinci gün Ker 40’ın eski balonunu kullanarak ikinci olan Lemon, genel sıralamada 6.’lık derecesi ile 3. Ayak yarışlarını noktaladı.

KADINLAR EKİBİNE ÖZEL KUPA

“Erkekler” cephesinde bu durum yaşanırken, Marmaris’e oldukça anlamlı bir imzayı da Yasemin Akyıl dümenciliğindeki “Kadınlar Ekibi” attı.

Bavaria Match 35 tipi Armador teknesi ile IRC2 sınıfında yarışan “Kadınlar Ekibi”, yarışların ardından, “Biz yelkenimizi değiştirmek zorunda kaldık. Dolayısıyla bu yelkenimiz daha büyük olabilir. Bu yüzden derecemizi yok sayabilirsiniz” bilgisini Yarış Kurulu ile paylaştı.

Yapılan durum değerlendirmesinden sonra 10 teknelik grubunda 6. olan Armador’da yarışan “Kadınlar Ekibi”ne ödül töreninde “Dürüstlük Kupası” verildi.

İKİNCİ GÜN ÇATIŞMA VE DSQ

İlk güne “Hareketli” başlayan Marmaris’te ikinci gün filo Karga Taşı dönüşlü coğrafi rotada yarışacaktı.

Startın ardından Marmaris Boğazı’na doğru rota koyan filodan rüzgarüstü şamandırası dönüşünde bir çatışma haberi geldi.

IRC1 grubundaki Alexandra önde, Matrak 2 peşinde sancak kontra şamandıraya yaklaşırken, IRC2’de yarışan Fifty Fifty-Nissan iskele kontra pozisyonunda şamandırayı tutmak için zorlayıp araya girmek isteyince Matrak 2 ile çatıştı. Matrak 2 de bu darbenin etkisi ile Alexandra’ya iskele kıç omuzluktan vurdu.

Fotoğraf: Turgay NOYAN

Hasarla atlatılan bu kazadan sonra verilen protestolar sonucu Protesto Kurulu Fifty Fifty-Nissan’ı üçüncü yarışta DSQ (diskalifiye) ilan etti.

Bu sonuçla IRC1’de 3. Ayak sonunda birinciliği Sütlaç-Gökova Yelken Kulübü kazanırken, Matrak 2 ikinci, Alexandra üçüncü oldu.

IRC2’de ise Corendon Cheese’in ardından Gökova 3 ikincilik, son yarışta DSQ olan Fifty Fifty-Nissan üçüncülük elde etti.

ERGO-MIYC TROFESİ 3. AYAK SONUÇLARI
9-10 Mart / Marmaris

IRC1
Kayıtlı tekne sayısı: 7
Yapılan yarış sayısı: 3
1. Sütlaç-Gökova Yelken Kulübü (Mahmut Saral) 3.0 – 2.0 – 1.0 (6.0)
2. Matrak 2 (Orhan Özdaş) 2.0 – 3.0 – 3.0 (8.0)
3. Alexandra (Ahmet Yorgancı / Bülent Görgün) 4.0 – 1.0 – 4.0 (9.0)

IRC2
Kayıtlı tekne sayısı: 10
Yapılan yarış sayısı: 3
1. Corendon Cheese (Güney Kaptan) 2.0 – 2.0 – 1.0 (5.0)
2. Gökova 3 (Tolga Gökova) 3.0 – 3.0 – 4.0 (10.0)
3. Fifty Fifty-Nissan (Bartu Özsoy) 1.0 – 1.0 – DSQ 11.0 (13.0)

IRC3
Kayıtlı tekne sayısı: 6
Yapılan yarış sayısı: 3
1. İskorpit (Bülent Çelik) 1.0 – 1.5 – 4.0 (6.5)
2. KAYK Apaz-Kömürcüoğlu (Doğukan Kandemir) 3.0 – 1.5 – 3.0 (7.5)
3. Lady Bubu (Ceren Çakır) 4.0 – 3.0 – 1.0 (8.0)

IRC4
Kayıtlı tekne sayısı: 10
Yapılan yarış sayısı: 3
1. Clavella (Leo Kolf) 1.0 – 1.0 – 3.0 (5.0)
2. Blue Bird 2 (Mehmet Özdaş) 4.0 – 3.0 – 1.0 (8.0)
3. Çakıl (Zafer Öznur) 2.0 – 4.0 – 2.0 (9.0)

Marmaris şimdi 15-17 Mart tarihlerinde yapılacak Nurolbank Campus Cup’a hazırlanıyor.

Kaynak: TurkSail